Туреччина кидає виклик Росії. Ердоган заявив про продовження зернової угоди

Туреччина продовжить зусилля щодо вивезення українського зерна, заявив у понеділок, 31 жовтня, президент Туреччини Реджеп Ердоган. Відреагувавши таким чином на заяву Росії про вихід із «зернової угоди».

"Якщо Росія вагається, оскільки не отримала вигод від угоди, то ми продовжимо рішучі зусилля щодо служіння людству", - заявив Ердоган.

На думку ряду коментаторів, своєю заявою продовжити зернову угоду, незважаючи на вихід із неї Росії, Ердоган кинув виклик Москві в Чорному морі, пише видання Kavkazcenter.

Незважаючи на російський демарш, вивіз зерна з Одеси та Миколаєва, продовжиться. Сьогодні перші судна вже успішно залишили порт із зерном на борту.

Враховуючи слова Ердогана, Туреччина не тільки залишається в угоді, а й продовжить виконувати свою частину угоди — це означає, що турецький військовий флот виступатиме як гарант безпеки для зерновозів, розчищаючи фарватер від мін і супроводжуючи судна до самого Босфору.

Якщо ж Росія захоче якось завадити вивезенню українського зерна, їй не залишиться нічого більше, окрім як розпочати відкрите протистояння з ВМС Туреччини.

За даними військових експертів, зараз у Чорному морі перебуває понад 70 військових кораблів, у т.ч. підводних човнів, ВМС Туреччини проти 11 кораблів Росії.

Ще в серпні британська розвідка писала, що Росія фактично втратила контроль над Чорним морем, а її Чорноморський флот тепер є лише флотилією.

Нагадаємо, що 29 жовтня Росія заявила про припинення своєї участі в угоді щодо експорту українського зерна.

Свою позицію Кремль пояснив «відповіддю» на атаку українських дронів на Чорноморський флот у Севастополі. Ряд джерел повідомляють, що в результаті цієї атаки було виведено з ладу 4 військові кораблі в т.ч. пошкоджено фрегат "Адмірал Макаров", який є флагманом.

США та ЄС закликали Москву повернутися до угоди про експорт зерна з українських портів.

Зернова угода була підписана у Стамбулі 22 липня 2022 року та передбачає розблокування українських портів та забезпечення безпечного морського коридору для експорту українського зерна.