За останні десять років батареї для електрокарів у світі подешевшали на 90%

Експерти Green Car Congress провели дослідження та з'ясували, що, незважаючи на складності автомобільної індустрії, спричинені пандемією коронавірусу, за останні десять років вартість акумуляторів електрокарів знизилася майже на 90 відсотків. Якщо у 2010 році ціна кіловат-години у літій-іонних батареях становила 1200 доларів, то зараз середня вартість вже 132 долари. Експерти зазначають, що така тенденція може у найближчій перспективі вирівняти вартість «зелених» моделей та машин, які використовують ДВЗ. Про це пише InfoCar.

Незважаючи на брак мікроелектронних компонентів, зупинки виробництв та інші складності, спричинені пандемією COVID-19, лише за останній рік батареї електромобілів подешевшали на шість відсотків. Найнижчі ціни на акумулятори зараз у Китаї, де вартість кіловат-години становить 111 доларів. Це не дивно, оскільки саме у Піднебесній зосереджено найбільшу кількість виробництв електрокарів. У США ціни на батареї вищі на 40 відсотків, у Європі – на 60 відсотків.

Така тенденція пов'язана із зростанням обсягів виробництв. Адже щойно товар стає масовим, його вартість суттєво знижується. Однак у випадку із батареями для електрокарів є свої нюанси. Акумуляторам необхідні корисні копалини та технології для утилізації. У зв'язку з цим ціни на АКБ періодично можуть підвищуватися. На думку фахівців, зниження вартості батарей зрештою призведе до того, що «зелений» транспорт стане таким же доступним, як автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння.

У середині листопада у Швеції розробили літій-іонні акумулятори, що повністю складаються з вторинної сировини. Для виробництва батарей фахівці використали перероблений нікель, марганець та кобальт.