Словаччина-Польща-Україна: довга дорога чеських тролейбусів до Чернівців та шалений розмір накрутки

Скандали
24 червня 2019 року
2170
0

ЧЕРНІВЕЦЬКІ ОБОРУДКИ /

Громадські детективи WikiInvestigation проаналізували, де і як закуповувались чеські вживані тролейбуси, які кожного дня возять людей у Чернівцях. Громадські детективи встановили реальну вартість транспорту та зацікавлених у продажі за завищеними цінами осіб.

Про це йдеться у черговій частині розслідування, яке опубліковане на платформі краудсорсингових розслідувань WikiInvestigation.

Чеські тролейбуси, які закупили чернівецькі комунальники, спочатку їздили по Словаччині, а потім 3 роки просто стояли у депо.

Згідно з інформацією зі словацького сайту, до цього вони три роки стояли у трамвайному депо і не експлуатувалися. Відтак, з опису на цьому ж сайті, зрозуміло, що їх було вирішено продати на аукціоні. Переможцем стала польська компанія Misavi SP. Z oo. Інформацію про підтвердження купівлі цих тролейбусів можна знайти в договорі продажу від від 23.03.2017.

Відповідно до договору прослідковується, що представники компанії Misavi SP. Z oo, Oleksandr Dyachenko - голова Ради директорів та Vitaliy Behey - член ради компанії, придбали 7 вживаних тролейбусів за загальну суму 43 000 Євро.

Серед семи тролейбусів 5 в майбутньому опинились у Чернівцях.

Тролейбуси	Серійний номер	реєстраційний номер	ціна купівлі в Євро
Skoda 14 Tr 17 / 7M	12578	2002	7800
Skoda 14 Tr 17 / 7M	12580	2004	7800
Skoda 14 Tr 17 / 7M	12582	2006	7800
Škoda 15 Tr 13/7M	12557	1018	7200
Škoda 15 Tr 13/7M	12556	1017	8200

(5 тролейбусів продані у Чернівці)

Загальна сума п’яти закуплених тролейбусів становить 38 800 євро. Ці ж тролейбуси компанія Misavi SP. Z продала українській компанії ТОВ “Ф-Мережі” за 2 337 819 грн.(близько 80 тис. Євро). Тобто, компанія Misavi SP. Z oo, членом ради компанії якої є Vitaliy Behey, що поєднаний із депутатом Чернівецької міської ради Ковалюком Богданом Івановичем, заробила близько 42 тис. євро.

Хто ж цей Vitaliy Behey?

За допомогою відкритих джерел громадським детективам вдалось знайти особу, яка напевне і є тим самим Віталієм Бегеєм. На сайті прикордонної поліції Молдови знайшли дані про розшук громадянина України Behey Vitaly 15.03.1978 р.н

Із соціальних мереж встановлено, що особа зі схожою зовнішністю проживає у місті Чернівці та перебуває у стосунках із Алла Тупкало.

І саме на цій сторінці громадські детективи натрапили на фото, де Алла Тупкало стоїть поруч із сім’єю Ковалюків (ліворуч на фото).

(фото датоване 31 січня 2016 року)

Із цих фото можна зробити висновок про прямий зв’язок між даними особами.

Які ще є поєднання?

Звісно, аналізуючи цю інформацію, можна також зробити висновок, що це звичайний збіг обставин. Насправді цих людей поєднують лише особисті відносини і, можливо, вони не мають жодного стосунку до змови по закупівлі тролейбусів.

Однак, зв’язок виявився ще й і між польською компанією Misavi SP. Z та ТОВ ВКФ Віктор ЛТД, яка належить Ковалюку Богдану Івановичу. А саме в тому, що ВКФ Віктор ЛТД придбав у Misavi SP. Z oo ЕКСКАВАТОР (2017.04.11) та ПРИЧІП АВТОМОБІЛЬНИЙ МАРКИ HENRA (2016.06.16).

Виходячи із вищевикладеного, можливо зробити висновок про тісний зв’язок між польською компанією Misavi SP. Z oo та депутатом Чернівецької міської ради, співрозробником програми розвитку міського електричного транспорту в м. Чернівцях на 2017-2020 роки, затвердженої Рішенням 20.04.2017 №685, Ковалюком Богданом Івановичем.

Саме у розробленій програмі зазначено про придбання вживаних тролейбусів іноземного виробництва, які експлуатувались в країнах ЄС. Як не дивно, в цьому ж році за місяць (23.03.2017) до затвердження програми польська компанія Misavi SP. Z. придбала вживані тролейбуси у Словаччині.

Можливо тому пан Ковалюк і далі пропонує закупити ще таких тролейбусів Skoda.

Сам депутат Чернівецької міської ради, Богдан Ковалюк, про якого йдеться в розслідуванні, так прокоментував ситуацію WikiInvestigation:

«Або це помилка, або просто випадковість. Про ціни нічого не знаю, тому що в 2016, 2017, 2018 році все у нас було через тендер. Тому про ціни нічого не можу прокоментувати. А по постачальниках, знаю, що у нас була одна київська компанія і одна дніпровська.

Я думаю, що це якесь банальне співпадіння, тому що я ніколи не старався мати відношення до якихось там робіт у міській раді, до закупівель по міській раді, тому що це можуть десь це прив’язувати. Тому, думаю, щодо мене це якесь співпадіння».

Нагадаємо, у попередній частині розслідування було встановлено ймовірний зв'язок між депутатом Чернівецької міської ради Богданом Ковалюком та особою, яка знайшла та продала у Чернівці тролейбуси за завищеними цінами.

Більше новин по темі: