Мунтян відкрив секрет, чому ЄС перестав фінансувати нові пункти пропуску на кордоні: надали 4 мільйони, а отримали звіт про використання 230 тисяч

ЄС надав 4 мільйони, а отримав звіт про використання 230 тисяч , - Іван Мунтян. - Сподіваюся, нарешті посадовці найвищого рівня усвідомили, що без якісних автошляхів та сучасної дорожньої інфраструктури забезпечити соціально-економічний розвиток Карпат практично нереально, - прокоментував свою участь у роботі формуму Іван Мунтян. - Участь у засіданні взяли Міністр інфраструктури України Володимир Омелян, голови обласних рад Буковини, Івано-Франківщини, Львівщини і Закарпаття, а також голови ОДА наших чотирьох регіонів.

- Йдеться, зокрема, про ремонт та утримання нашої дороги Н-10 «Чернівці-Стрий-Мамалига». Для цього окрім асигнувань за рахунок коштів Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування державного значення на 2018-2022 роки у розмірі 1,2 мільярда гривень навіть пропонується розробити окрему бюджетну програму «Покращення стану автомобільної дороги Н-10 Чернівці-Стрий-Мамалига».

- Ще одне важливе питання – передача регіонам функцій замовника робіт з будівництва пунктів пропуску на ділянках державного кордону з Польщею, Угорщиною та Румунією. Тепер маємо оперативно здійснити перерахунок проектно-кошторисної документації на реконструкцію і технічне переоснащення пунктів перетину кордону «Дяківці» та «Красноїльськ» та поінформувати Мінфін про потребу в коштах. Враховуючи позицію наших європейських партнерів, часу у нас не так вже й багато.

- Хотілося б, щоб за результатами сьогоднішнього засідання Уряд вирішив усі спірні питання з нашими європейськими партнерами, які надали майже 4 мільйони євро грантових коштів на будівництво пунктів пропуску, а отримали звіт лише про використання 230 тисяч євро, і реконструкцію усіх цих пунктів було нарешті завершено.

- Також сподіваюся, що питання будівництва карпатських доріг та мостів нарешті зрушиться з мертвої точки. Адже роками у цій сфері майже нічого не робилося, що призвело до катастрофічного стану дорожньої інфраструктури наших Карпат, - написав Іван Мунтян на своїй сторінці у Фейсбук.